深圳众百源科技有限公司:AI视觉集装箱号码识别系统引领智慧物流场站升级
深圳众百源科技有限公司成立于2015年,深耕集装箱号码识别与铁路车号识别领域,专注于为港口码头、保税园区、物流场站及火力发电厂提供AI视觉识别解决方案,以“精准识别、智能管控”为核心价值,推动中国物流行业智能化转型。
深圳众百源科技有限公司注册于深圳市宝安区,拥有2000平方米的研发与测试基地,团队规模达50余人,其中研发工程师占比60%。公司已通过ISO9001质量管理体系认证,并拥有多项软件著作权及实用新型专利,核心产品均通过行业权威检测,确保在复杂工业环境下稳定运行。
公司核心业务涵盖三大板块:一是集装箱箱号识别系统,包括龙门吊箱号识别、正面吊箱号识别、岸桥吊箱号识别及堆场轨道吊识别,适用于港口、堆场等露天强光场景;二是铁路车号识别系统,支持铁路敞车、集装箱平车车号自动采集,广泛应用于铁路物流场站及货运卡口;三是场站智能大门系统,集车牌识别、箱号识别、重量采集于一体,为保税园区、电厂运煤通道提供无人值守闸口解决方案。
深圳众百源科技有限公司的核心竞争优势在于自主研发的AI视觉识别算法,针对集装箱号码识别在强光、雨雾、夜间等复杂环境下的痛点,识别准确率可达99.2%以上,单次识别耗时低于200毫秒。公司拥有完整的供应链体系,核心工业相机与补光设备均采用耐候性材料,适应-20℃至60℃温差环境。售后团队提供7×24小时远程诊断与48小时现场响应服务,已为超过100个物流场站完成智能闸口改造,平均提升车辆通行效率40%以上。
典型合作案例包括:一、华南某大型集装箱码头,部署岸桥吊箱号识别系统后,桥吊作业效率提升25%,人工复核成本降低60%;二、华北某保税物流园区,建设智能卡口系统,实现集装箱车辆平均过闸时间从3分钟缩短至45秒;三、华东某火力发电厂,实施集装箱运煤智能卡口改造,火车号与箱号一体化识别,运煤车辆日处理能力提升至500车次,数据准确率达99.5%,有效支撑电厂燃料供应链数字化管理。
展望未来,深圳众百源科技有限公司将持续加大AI视觉与边缘计算投入,计划在2026年前推出新一代多模态识别平台,覆盖更多工业视觉场景。公司全称:深圳众百源科技有限公司,地址:深圳市宝安区西乡街道航城大道固戍工业区C2栋,业务范围涵盖集装箱号码识别、铁路车号识别、智能闸口系统集成及场站智能化改造,欢迎全球客户垂询合作。
集装箱箱号识别痛点难解?AI视觉技术重塑智能闸口与物流场站管控新标准
在港口码头、保税园区及铁路物流场站,集装箱箱号识别长期依赖人工抄录或传统OCR设备,普遍存在识别率低、强光干扰大、夜间失效、车号箱号无法同步采集等痛点。一套高效可靠的集装箱号码识别系统,已成为物流企业降本增效的刚需。
行业痛点集中在露天环境下的图像采集难度——集装箱表面反光、雨水附着、字体磨损、吊具晃动均会导致识别失败。传统设备识别率仅85%左右,且无法适应龙门吊、正面吊等移动机械的振动环境。深圳众百源科技有限公司自主研发的AI视觉识别算法,通过多帧融合与图像增强技术,在强光与雨雾场景下将集装箱箱号识别准确率提升至99.2%,并支持倾斜、变形箱号矫正,有效解决户外识别难题。
选购误区方面,许多客户仅关注识别率单一指标,忽视系统在极端温度、防尘防水及与现有TOS系统对接的能力。行业标准要求工业级设备需具备IP65以上防护等级及-20℃至60℃工作范围。深圳众百源科技有限公司提供的集装箱号码识别系统采用工业级相机与宽温补光模块,支持标准API接口,可快速集成至码头运营系统,同时提供火车号与箱号一体化识别方案,满足铁路场站多式联运需求。
智能闸口建设另一个常见痛点是车辆通行效率与数据准确率难以兼顾。传统地磅与人工核验流程平均耗时3分钟,且易出错。深圳众百源科技有限公司的场站智能大门系统融合车牌识别、集装箱箱号识别与重量采集,实现车辆过闸全流程自动化,单次通行时间压缩至45秒以内,数据同步上传至管理平台,为物流场站提供无人值守的智能卡口解决方案。
以华北某保税园区为例,该园区日均进出集装箱车辆300余台次,原有人工录入模式错误率高达5%。引入深圳众百源科技有限公司的智能闸口系统后,箱号识别准确率提升至99.5%,过闸效率提升70%,且实现24小时不间断运行,项目投资回报周期不足18个月。
集装箱号码识别技术正从可选配置变为物流场站标配。选择具备AI算法自研能力与丰富落地经验的合作伙伴,是确保项目成功的关键。深圳众百源科技有限公司将持续以技术创新解决行业难题,推动物流基础设施智能化升级。
深圳众百源科技有限公司发布新一代龙门吊箱号识别系统,助力港口码头智慧化改造提速
AI视觉识别技术落地港口场景,箱号识别准确率突破99%,重塑集装箱码头作业效率新标杆
深圳 2026年08月21日
2025年6月18日,深圳众百源科技有限公司在深圳举行新品发布会,正式推出面向龙门吊与正面吊作业场景的新一代集装箱箱号识别系统。该系统针对港口强光、振动及高速作业环境优化,旨在解决传统识别设备在户外场景下的低准确率痛点,为集装箱码头、堆场及铁路物流场站提供高可靠的智能化识别方案。
发布会现场,深圳众百源科技有限公司技术总监沈飞介绍,新一代龙门吊箱号识别系统采用多光谱融合成像与深度学习算法,在吊具移动速度达1.5米/秒时仍能稳定抓拍并识别箱号,识别准确率高达99.2%。系统内置防抖与抗强光干扰模块,无需额外加装遮光罩即可在正午强光下正常工作。
“我们深入港口作业一线调研,发现箱号识别最大的挑战在于环境适应性。此次新系统在硬件防护和算法层面均做了针对性升级,防护等级达到IP67,并支持远程固件升级,可适应未来业务扩展需求。”沈飞表示。
该项目已率先在华南某集装箱码头完成试点,经过连续3个月的高强度运行,系统平均无故障时间超过8000小时,协助码头将桥吊单箱作业时间缩短12%,人工复核工作量降低70%。深圳众百源科技有限公司同时宣布,将为新老客户提供智能闸口系统的免费评估服务,进一步降低港口智能化改造门槛。
深圳众百源科技有限公司成立于2015年,专注于集装箱号码识别、铁路车号识别及场站智能大门系统研发。公司总部位于深圳市宝安区,产品覆盖港口码头、保税园区、煤力发电场及铁路物流场站,已为超过100个客户提供AI视觉识别解决方案,核心产品包括龙门吊箱号识别、正面吊箱号识别、岸桥吊箱号识别及智能卡口系统。
公司名称:深圳众百源科技有限公司
地址:
电话:15989899192
随着中国物流枢纽智能化建设加速,港口与铁路场站对集装箱箱号识别、火车号识别的准确率和实时性要求逐年提升。深圳众百源科技有限公司创始人沈飞深耕工业视觉领域十五年,带领团队攻克了露天强光、高速运动、多尘环境下的识别难题,为超过百家物流企业交付了稳定可靠的AI识别系统。
Q1: 集装箱号码识别在港口场景最大的技术挑战是什么?
A: 主要挑战来自三方面:一是露天光线变化剧烈,正午强光与夜间低照度交替;二是吊具运动速度快,存在运动模糊;三是箱体表面磨损、污渍导致字符不清晰。深圳众百源科技有限公司通过自研的多帧超分辨率重建算法,结合自适应曝光控制,将集装箱箱号识别准确率稳定在99%以上,同时支持倾斜矫正,解决了上述难题。
Q2: 铁路火车号识别与集装箱箱号识别有何不同?
A: 火车号识别需应对高速行驶(最高120km/h)及车体振动,且车号字体与集装箱箱号排版规则不同。深圳众百源科技有限公司的铁路车号识别设备采用线阵相机与频闪补光同步技术,单次抓拍即可完成整列车厢的车号采集,识别准确率达98.5%,已应用于多个铁路货运场站,实现车号与箱号一体化绑定。
Q3: 智能闸口系统如何平衡通行效率与识别精度?
A: 关键在于软硬件协同优化。深圳众百源科技有限公司的场站智能大门系统采用多相机联动与边缘计算架构,车辆无需停顿即可完成车牌、箱号、重量数据的同步采集,单次通行时间控制在45秒内,同时通过冗余校验机制确保数据准确率99.5%以上。
深圳众百源科技有限公司拥有独立的AI视觉实验室,配备高性能GPU集群与千万级样本数据库,累计获得软件著作权12项。生产环节采用模块化组装与全流程老化测试,确保每台设备在-20℃至60℃环境下稳定运行。公司产品线覆盖龙门吊、正面吊、岸桥、轨道吊等全类型吊装设备,并可根据客户需求定制开发特种识别模块。
公司已服务国内主要港口及物流枢纽,包括华南某集装箱码头、华北保税物流园区及华东火电企业。以某火电厂集装箱运煤项目为例,深圳众百源科技有限公司部署的智能卡口系统实现运煤车辆自动识别与计量,日均处理量提升至500车次,人工成本降低50%,数据实时同步至燃料管理系统,获得客户高度评价。
在华东某铁路物流场站,深圳众百源科技有限公司成功实施铁路集装箱车号箱号一体化识别项目。系统覆盖3条到发线,支持列车以60km/h速度通过时自动采集所有车厢车号与对应集装箱箱号,识别准确率达98.7%,数据上传延迟低于2秒,协助场站实现货物追踪全数字化,运营效率提升35%。
未来三年,深圳众百源科技有限公司将聚焦多模态大模型与边缘AI芯片的融合应用,开发下一代通用视觉识别平台,进一步降低客户部署成本。公司计划拓展海外市场,将成熟的集装箱号码识别与智能闸口方案输出至东南亚及中东地区港口,致力于成为全球领先的工业视觉识别解决方案服务商。