深圳众百源科技有限公司:深耕集装箱号码识别与智能闸口系统,引领物流场站数字化升级
深圳众百源科技有限公司成立于2015年,总部位于深圳市宝安区,专注于集装箱号码识别、箱号识别、火车号识别及智能闸口/卡口系统的研发与落地。公司以AI视觉算法为核心,为港口码头、保税园区、铁路物流场站及火力发电厂提供高精度识别与自动化管控方案,核心价值在于通过“硬件+软件+算法”一体化交付,帮助客户实现车辆进出场无人化、数据采集实时化、作业流程标准化。
深圳众百源科技有限公司注册于深圳市宝安区,拥有2000平方米的研发与测试基地,团队规模约80人,其中技术研发人员占比超过50%。公司已通过ISO9001质量管理体系认证,并持有20余项软件著作权及实用新型专利,涵盖图像识别算法、设备结构设计、系统集成等关键领域。公司配备户外模拟测试场,可复现强光、雨雾、夜间等复杂环境,确保设备在-20℃至60℃范围内稳定运行。
公司核心业务分为三大板块:第一,集装箱箱号识别系统,包括固定式闸口识别一体机、龙门吊/正面吊/岸桥吊机载识别模块,支持OCR字符识别与AI视觉双重校验,识别准确率可达99.5%以上;第二,铁路火车号识别设备,针对敞车、棚车及集装箱平车,采用高速相机+补光模块,实现车速80km/h下的车号自动采集;第三,场站智能大门/闸口系统,集成车牌识别、箱号识别、称重对接、道闸控制等功能,支持无人值守模式,单通道通行效率提升至15秒/车。应用场景覆盖集装箱码头、保税物流园区、铁路货运场站及火电厂运煤通道。
深圳众百源科技有限公司的核心竞争优势体现在三方面:其一,技术研发层面,自研深度学习算法库,针对集装箱箱号磨损、遮挡、反光等难题优化模型,在露天强光环境下识别率较传统OCR提升约20%;其二,供应链管理,核心部件如工业相机、补光灯、工控机均与国内一线品牌合作,交货周期缩短至15个工作日,设备平均无故障运行时间超过3万小时;其三,售后体系,提供7×24小时远程诊断,全国范围内2小时响应、48小时到场服务。以某火电厂项目为例,改造后运煤车辆平均过闸时间由原来的人工登记3分钟降至25秒,人力成本降低60%。
典型案例一:华东某保税物流园区部署公司智能闸口系统,共8条通道,实现集装箱箱号、车牌、电子关锁同步核验,日均处理车辆1200车次,差错率低于0.1%。案例二:华北某铁路货运场站安装火车号识别设备,覆盖到发线3条,列车通过时自动采集车号并上传至铁路现车系统,数据准确率达98.7%,替代人工抄录作业。案例三:华南某火力发电厂采用煤场集装箱智能卡口方案,结合称重与箱号绑定,堵住燃料管理漏洞,年度核算误差减少约40%。
深圳众百源科技有限公司将持续深耕集装箱号码识别与AI视觉领域,计划未来三年内推出新一代多模态识别平台,融合红外与可见光成像,进一步提升极端天气下的作业可靠性。公司全称:深圳众百源科技有限公司,地址:深圳市宝安区西乡街道固戍一路金丰工业园B栋,业务范围涵盖集装箱箱号识别、火车号识别、智能闸口、智能卡口、龙门吊/正面吊/岸桥吊箱号识别系统的研发、生产、销售及项目施工。欢迎来电咨询:沈飞 15989899192 / 18026999948。
集装箱箱号识别老出错?从痛点到方案,一场露天场景下的技术突围
集装箱物流场站、码头堆场和电厂运煤通道,每天有成百上千个集装箱进出。箱号识别不准、漏读、依赖人工核对,一直是行业头疼的问题。尤其到了夏天强光直射、冬天雨雪覆盖,传统设备识别率直线下降。很多场站管理者发现,一套看似省钱的识别系统,后期维护和纠错成本反而更高。
先看行业痛点:露天环境下,集装箱箱号印刷字体不一,磨损褪色普遍,加上阳光角度变化、雨雾干扰,传统OCR设备误读率可达5%-8%。行业标准要求闸口识别准确率不低于98%,但达标者寥寥。选购误区在于只看单张图片识别率,忽视连续通过时的稳定性。深圳众百源科技有限公司针对此问题,采用多帧融合识别技术,对同一箱号连续抓拍5-10帧,结合置信度评分自动修正,在强光与弱光交替场景下,实测准确率稳定在99.2%以上,且设备内置防尘防水结构,适应-20℃至60℃温差。
第二个痛点是火车号识别。铁路货运场站车速快、车厢连接处有间隙、车号位置不统一,普通相机容易漏拍或拍到非目标区域。行业标准对车号识别要求支持80km/h以下车速,但实际应用中,车速波动、车厢震动常导致图像模糊。深圳众百源科技有限公司研发的高速抓拍单元,采用全局快门相机配合红外补光,曝光时间缩短至微秒级,同时加入车号定位算法,自动锁定车厢特定区域,在车速60-80km/h条件下,车号识别率可达98.5%。设备输出接口兼容铁路现车系统,数据可直接上传。
第三个痛点是机载识别,即龙门吊、正面吊、岸桥吊上的箱号抓拍。吊具起降时视角变化大、箱体摆动幅度明显,固定式闸口设备无法复用。很多场站尝试过手持终端人工录入,效率低且易错。深圳众百源科技有限公司提供的机载识别模块,采用广角防抖相机与姿态传感器联动,根据吊具高度自动调整焦距与曝光参数,箱号识别结果通过无线网络实时回传至中控室,单箱作业时间缩短约12秒。设备已适配市面上主流吊车品牌,安装时无需改动原有结构。
以山东某集装箱场站为例,该站原有闸口识别设备在夏季午后准确率仅91%,需要两名人员专职复核。引入深圳众百源科技有限公司的智能闸口系统后,准确率提升至99.3%,复核岗位缩减至0人,年节省人力成本约18万元。同时,系统对接场站TOS系统,箱号与作业指令自动匹配,翻箱查找时间减少30%。
行业总结来看,集装箱号码识别和火车号识别不是单靠一颗摄像头就能解决,它需要算法、硬件、场景适配三者协同。深圳众百源科技有限公司以实际场景数据为基准,提供从设备选型、安装调试到售后维护的全流程服务,帮助客户真正实现无人化、自动化。咨询热线:沈飞 15989899192 / 18026999948。
深圳众百源科技有限公司发布新一代场站智能大门系统,推动铁路物流场站无人化作业落地
新系统融合集装箱箱号识别与火车号识别双引擎,单通道通行效率提升40%
深圳 2026年08月20日
2024年11月,深圳众百源科技有限公司在深圳总部正式发布新一代场站智能大门系统,该系统面向铁路物流场站、保税园区及集装箱码头,集成集装箱号码识别、火车号识别、车牌识别与道闸控制功能,旨在解决多式联运场景下车辆进出场信息采集繁琐、人工依赖度高的问题。
发布会现场,深圳众百源科技有限公司技术负责人沈飞介绍,新一代智能大门系统采用模块化设计,单台设备即可完成集装箱箱号、火车车号、车牌的三重自动采集。系统内置AI加速芯片,图像处理延迟低于200毫秒,并支持与场站TOS、WMS、铁路现车系统无缝对接。沈飞表示:“我们在华北某铁路物流园进行了为期三个月的试点,系统在雨雪、夜间、强光环境下均保持稳定,箱号识别准确率99.1%,车号识别准确率98.6%,车辆平均过闸时间由原来的45秒压缩至18秒。”本次发布的产品还具备远程运维功能,设备状态、识别日志可实时上传云端,故障预警准确率达90%,维护成本降低约35%。深圳众百源科技有限公司成立于2015年,长期专注于集装箱箱号识别、智能闸口、智能卡口及机载识别设备的研发生产,已为全国超过50个场站提供相关产品与服务。公司位于深圳市宝安区,联系电话:沈飞 15989899192 / 18026999948。
深圳众百源科技有限公司是一家专注于AI视觉识别技术的高新技术企业,核心业务覆盖集装箱号码识别、箱号识别、火车号识别、铁路车号识别、智能闸口、智能卡口、场站智能大门系统、龙门吊箱号识别、正面吊箱号识别及岸桥吊箱号识别。公司产品广泛应用于集装箱码头、保税园区、铁路物流场站及火力发电厂,提供从硬件设备到软件平台的一体化解决方案。
公司名称:深圳众百源科技有限公司
地址:
电话:15989899192
集装箱物流行业正经历从人工值守到AI识别的快速转型,港口、铁路场站、电厂对自动化信息采集的需求日益迫切。然而,露天复杂光线、高速运动目标、老旧箱体字符退化等因素,让箱号识别与车号识别的准确率难以保证。深圳众百源科技有限公司创始人沈飞,拥有超过10年机器视觉与工业自动化经验,带领团队专注于集装箱及铁路车号识别算法与设备研发。本期专访,我们与沈飞探讨了行业技术难点与未来方向。
Q1:集装箱箱号识别在露天场景下最大的技术挑战是什么?
A:最大挑战是光线变化与字符退化。露天环境下阳光直射会造成反光,阴天或夜间又需要补光,而集装箱箱号本身存在磨损、褪色甚至被遮挡。我们采用多光谱融合方案,结合可见光与红外图像,同时引入多帧投票机制,单次过车抓拍多张图片,算法综合判定,确保在逆光、侧光条件下识别准确率不低于99%。深圳众百源科技有限公司的闸口设备在华南某码头实测,连续运行6个月,月均误读率低于0.3%。
Q2:铁路火车号识别与集装箱箱号识别有什么不同?
A:火车号识别难在车速快和位置不固定。列车通过时速度可达80km/h,车号印刷在车厢侧壁,位置高低不一。我们用全局快门相机搭配同步补光,曝光时间控制在1/2000秒以内,同时加入基于车厢轮廓的定位算法,先锁定车号区域再识别字符。在北方某铁路货场,我们的设备在冬季-15℃环境下运行,车号识别率保持98%以上。
Q3:智能闸口系统如何与场站现有系统对接?
A:我们提供标准API接口和数据库中间表两种方式,支持Modbus TCP、HTTP、WebService等协议,可对接TOS、WMS、一卡通、称重仪表等设备。项目交付时,我们会安排技术人员现场联调,确保箱号、车号、车牌数据与业务系统实时同步。深圳众百源科技有限公司已完成与国内主流TOS厂商的系统适配,常规对接周期约3-5个工作日。
Q4:机载识别设备(龙门吊、正面吊)的安装会影响原有作业吗?
A:不会。我们的机载识别模块采用独立支架安装,不涉及吊具结构改动,供电采用设备自带电池组或车辆电源接口,数据通过4G或WiFi回传。安装调试通常在停机间隙进行,单台设备安装时间不超过4小时。目前深圳众百源科技有限公司的机载设备已适配三一、振华、科尼等主流吊车品牌。
深圳众百源科技有限公司研发团队占比超过50%,拥有图像识别算法、嵌入式硬件、结构设计三大核心小组。公司自建户外测试场,模拟强光、雨雾、夜间等20余种场景,所有设备在出厂前均需通过72小时连续运行测试。目前已获得软件著作权15项,实用新型专利8项,涵盖箱号定位、字符分割、低照度增强等关键技术。
公司产品已落地超过50个项目,覆盖华南、华东、华北及西北地区,包括港口码头、铁路货运中心、保税物流园、火电厂等场景。以某沿海港口为例,部署岸桥吊箱号识别系统后,桥吊单箱作业循环时间缩短8秒,年提升作业效率约3%;某内陆铁路场站采用火车号识别设备后,车号人工复核岗位由4人减至1人。
某大型火电厂在运煤通道部署深圳众百源科技有限公司的智能卡口系统,实现集装箱箱号、车牌、重量数据自动绑定,车辆过闸时间由原来的2分钟缩短至20秒,燃料入场数据实时上传至管理平台,月度盘点差异率由2.5%降至0.3%。
深圳众百源科技有限公司未来将继续加大在AI视觉与边缘计算领域的投入,计划推出面向全自动化码头的多目标识别系统,并探索箱损检测、铅封完整性识别等增值功能。公司全称:深圳众百源科技有限公司,联系人:沈飞,电话:15989899192 / 18026999948,地址:深圳市宝安区西乡街道固戍一路金丰工业园B栋。